Reparare sau înlocuire?
De ce repararea motoarelor electrice şi a generatoarelor este mai adecvată în comparaţie cu înlocuirea acestora cu altele noi?
- Preţul pentru reparaţile capitale a motoarelor electrice şi a generatoarelor este de 40-60% din preţul maşinei;
- Timpul pentru reparare este mai putin decât timpul de livrare, mai ales în cazul în care maşina este importată;
- Termenul de exploatare a maşinei electrice după repararea capitala nu este mai mic decât cel a maşinei nouă;
Reparare capitala
Repararea capitala a motoarelor şi generatoarelor electrice include următoarele activităţi:
- determinarea stării de înfăşurare statorica şi rotorica, a unităţilor şi componentele mecanice, inclusiv cutia de borne şi placa de borne;
- rebobinarea înfăşurararii statorului şi/sau înfăşurararii rotorului;
- uscarea, impregnarea şi uscarea ulterioară înfăşurararii;
- înlocuirea lagărilor, dacă este necesar sudarea şi prelucrarea fusurilor arborelui;
- restaurarea scuturilor de lagăr şi găurilor filetate dacă este cazul;
- schimbarea ventilatorului, a capotei ventilatorului, placi de borne, cutiei de borne şi elementelor de asamblare;
- echilibrarea dinamică a rotorului;
- asamblarea şi testarea motorul submersibil in regim mers in gol.
La reparatia capitală a înfășurărilor motoarelor și generatoarelor electrice la tensiuni pana la 690V, noi nu ne limităm la restabilirea vechei situaţiei, noi modernizam înfăşurarile cu privire la:
- ridicarea fiabilitatii in functionare;
- ridicarea clasei termice a izolatiei;
- prelungirea perioadei dintre repararari;
- ridicarea puteri a maşinei electrice, etc.
Firma “Ecoforce” SRL efectuează urmatoarele reparaţii şi rebobinari:
- motoare asincrone - de uz general;
- motoare pentru electropalane cu rotor fazat sau in colivie;
- generatoare sincrone şi asincrone, inclusiv şi cele actionate de motoare cu ardere internă;
- motoare și generatoare de curent continuu.
Cu echipamentele tehnologice disponibile, compania noastra poate rebobina:
- înfășurării statorice și rotorice cu secții moi/rigide;
- înfășurării rotorice din bare;
- înfăşurararii de excitatie şi bobine polare cu conductoare rotunde şi profilate.
La repararea înfăşurararilor se folosesc materiale electroizolante şi lacuri de impregnare de clasă termica F (155°C). Conductoarele de bobinaj folosite sunt de clasa termica F (155°C), de clasa termica H (180°C) şi în cazuri speciale de clasa termica C (200°C). Uscarea bobinelor se face înainte de impregnare şi după impregnare în cuptoare de uscare.
Reparaţiile electromecanice a maşinelor electrice include:
- carcasă
- scuturi de lagăr
- arbore
- pachetul de tole statorice
- pachetul de tole rotorice
- înlocuirea placa de borne
- înlocuirea lagărelor
Maşinele electrice reparate sunt testate in regim mers in gol.
